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元览品鉴:手动挡却没离合?这款热门6米8你爱吗?
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前不久,在2022东风柳汽乘龙第二届卡友开工节上,一辆6米8的乘龙H5吸引了很多卡友的目光。它之所以引人注目,无非是其较轻的自重和独具特点的动力链。自重方面,这辆6米8的乘龙H5仅有4.8吨,其合法装载10吨左右并不是什么问题。而说到它的动力链,可说的可就多了。
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元览品鉴:徐工全新一代重卡正式发布
2021年1月11日,徐工重卡召开线上发布会,正式发布了旗下的全新一代P平台产品。下面元览卡车小编就带大家一块解读下新品全新一代P平台。
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元览品鉴:560马力空气悬架 杰狮H6亮相
在1月6日刚刚结束的上汽依维柯红岩的年会上,上汽红岩展示了最新的第六代重卡,杰狮H6。作为上汽红岩的全新一代重卡,杰狮H6发布于去年年底,作为新车的最大亮点,杰狮H6基于上汽红岩的第六代重卡平台打造,…
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元览品鉴:陕汽X6000牵引车,对标解放J7
作为陕汽的头牌,X6000自诞生以来一直以高端重卡的形象示人。2021年的陕汽年会现场,X6000也自然而然的秀了一把肌肉。X6000的外观这里就不再过多阐述了,整车前脸的进气格栅造型呈一个牛头的造型…
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元览品鉴:东风2021年会新款 续航之王乘龙H7牵引车
乘龙H7牵引车作为乘龙汽车的当家花旦,也是年会上的焦点。在2021东风柳汽商用车营销年会上,东风柳汽就展示了一款H74x2快递版牵引车。这款车有何特点,下面我们慢慢来看。
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元览品鉴:解放2021新品J7牵引车4x2,专为快递而生
在2021解放年会现场,最引人注意的就是解放J7了。解放J7上市有一段时间了,虽然车型目前还未改款,但每次看见J7时,我还是能被它的外观所吸引。J7的进气格栅造型有点类似盾牌,让人觉得十分“硬汉”大气…
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